redhawks起飞

Hockey_players_at_airport布兰登老年人丝塞,菲舍尔麦克风,杰克芦苇和溜冰的Redhawks一起度过了很多时间。但是,由于杰克的父亲马蒂,与美国航空公司机长超过30年来,这些出色的冰球运动员还发现在航空有着共同的利益。 

“我深深植根于航空的热情从幼儿教育茎,解释说:”年轻的芦苇。 “长大后,我父亲带我去各种不同的事件和航展航空。很快我发现他的激情 - 引导我追求事业作为飞行员“。

学生已采取飞行教训队长芦苇丛生,经过认证的飞行教官,在刘易斯大学机场罗密欧维尔自去年夏天以来,努力赢得他们的飞行执照。据芦苇丛生,谁创立叫红鹰传单一个不以营利为目的飞行俱乐部,训练包括纪律和奉献很大。 

“虽然训练是激烈的,这些家伙都能应付自如。作为学生运动员,他们知道它需要什么是成功的,“兰迪解释。 “我提供一些地面学校教学和每次飞行和飞行后汇报之前,我们所有的演习简短的教训。”

实际飞行经验是大约90分钟。演习包括基本平直飞行,攀爬,下坡,转弯,大坡度转弯,接地参考演习,摊位,起飞和着陆,越野飞行,等等。另外,男孩就读于运动型的飞行员地面学校自习课。

“我对科学和技术的兴趣激发了我在航空追求未来,”丝塞说。 “我相信,飞行是非常纪律和有趣的方式来挑战自己的区域。” 

为了赚取私人飞行员执照,每个学生必须通过一个全面的书面考试,口试,实践和试验用联邦航空局飞行员考官。有男生将由飞行时间约70小时,他们完成他们的训练,希望在今年夏天的中间。 

“这是一个伟大的时刻成为试点作为当前飞行员的数量将在WHO未来几年是60%的退休,”兰迪说。 “将会有一个大的成交量年轻飞行员。”

这是菲舍尔的好消息,世界卫生组织开始建设和飞行遥控飞机作为一个年轻的孩子。 “对我来说,爱好担任一个具有挑战性又非常有益的介绍,航空,”我说。 “这启发了我追求快速的航空作为一种职业。”

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